Дом
О нас
Металлургический материал
Огнеупорный материал
Легированная проволока
Услуга
Блог
Контакт
английский албанский арабский амхарский азербайджанский ирландский эстонский ория баскский белорусский болгарский исландский польский боснийский персидский африкаанс татарский датский немецкий французский филиппинский финский фризский кхмерский грузинский гуджарати казахский креольский (Гаити) корейский хауса нидерландский киргизский галисийский каталанский чешский каннада корсиканский хорватский курманджи латинский латышский лаосский литовский люксембургский руанда румынский малагасийский мальтийский маратхи малаялам малайский македонский маори монгольский бенгальский бирманский хмонг кхоса зулу непальский норвежский панджаби португальский пушту чева японский шведский самоанский сербский сесото сингальский эсперанто словацкий словенский суахили шотландский (гэльский) себуанский сомалийский таджикский телугу тамильский тайский турецкий туркменский валлийский уйгурский урду украинский узбекский испанский иврит греческий гавайский синдхи венгерский шона армянский игбо итальянский идиш хинди суданский индонезийский яванский йоруба вьетнамский иврит
английский албанский арабский амхарский азербайджанский ирландский эстонский ория баскский белорусский болгарский исландский польский боснийский персидский африкаанс татарский датский немецкий французский филиппинский финский фризский кхмерский грузинский гуджарати казахский креольский (Гаити) корейский хауса нидерландский киргизский галисийский каталанский чешский каннада корсиканский хорватский курманджи латинский латышский лаосский литовский люксембургский руанда румынский малагасийский мальтийский маратхи малаялам малайский македонский маори монгольский бенгальский бирманский хмонг кхоса зулу непальский норвежский панджаби португальский пушту чева японский шведский самоанский сербский сесото сингальский эсперанто словацкий словенский суахили шотландский (гэльский) себуанский сомалийский таджикский телугу тамильский тайский турецкий туркменский валлийский уйгурский урду украинский узбекский испанский иврит греческий гавайский синдхи венгерский шона армянский игбо итальянский идиш хинди суданский индонезийский яванский йоруба вьетнамский иврит
Электронная почта:
Мобильный:
Твоя позиция : Дом > Блог

Влияние глубины погружения кожуха ковша на текучесть жидкости в промежуточном ковше

Дата: Jan 6th, 2023
Читать:
Делиться:
Когда в промежуточном ковше нет устройства с регулируемым потоком, по мере того, как глубина вставки кожуха ковша постепенно увеличивается, доля площади мертвой зоны в промежуточном ковше постепенно увеличивается, объемная доля поршневого потока постепенно уменьшается, и начальное время отклика каждогокожух ковшапостепенно снижается. Среди них, когда глубина вставки кожуха ковша составляет 150 мм, время отклика каждогокожух ковшапромковша самый короткий, объемная доля мертвой зоны самая большая, объемная доля поршневого потока самая маленькая, режим течения расплавленной стали неидеален, кожух ковша более подвержен эрозии расплавленная сталь в процессе производства, и увеличивается сложность плавающих включений в расплавленной стали; Когда глубина погружения кожуха ковша составляет 70 мм, параметры, влияющие на режим течения стального промежуточного ковша, являются лучшими, но глубина погружения мала, что легко вызывает колебания уровня жидкости и в тяжелых случаях вызывает образование шлака в змеевике; Когда глубина погружения кожуха ковша составляет 110 мм, расплавленная сталь имеет определенное время пребывания в промежуточном ковше и мертвой зоне. Объемная доля поршневого потока умеренная, а уровень жесткой жидкости не сильно колеблется. Таким образом, около 110 мм является подходящей глубиной вставки для кожухов ковшей.
пластины скользящих ворот