1. Подготовка за огноотпорна кал: фосфатната кал од оган и графитниот прав во однос 2:1 се истураат во бункерот за кал, прашокот има грутки честички или остатоци мора да се исчисти, рамномерно да се промешува и да се разреди со 20% вода, рамномерно да се меша. и покриен со пластична хартија за да се спречи навлегување на прашина, остатоци и сл. во огноотпорната тиња.
2 Проверете го квалитетот и резервата на лице место на огноотпорна кал, тули со лизгачки порти и тули за излез и забранете ја употребата кога калта изгледа влажна и агломерирана, а плочите на лизгачката порта и излезната тула не ги исполнуваат стандардите за прифаќање.
3. Проверете ја и потврдете ја работната состојба на двете хидраулични станици за топла поправка, работниот притисок треба да одговара на 12~15Mpa, работните услови на ротација на кран, подигнување и други работни услови се нормални, а персоналот за одржување ќе биде контактиран во време да се справите со проблемите навреме.
4. Проверете и потврдете дека нема точки на истекување во различни енергетски медиумски цевководи, спојници, вентили и црева и точките на истекување мора да се контактираат и третираат пред да можат да се користат.
5. Сите видови алатки кои се користат во производството имаат нормални услови за употреба.
6. Подгответе доволно цевки за согорување на кислород и хартиени цевки за отпадни термопарови или семплери за палење.
7. Проверете дали од хидрауличниот цилиндар истекува масло, дали хидрауличниот цилиндар и шипката за поврзување се цврсто поврзани без олабавување и проверете дали има проблеми што мора да се заменат или поправат и употребите.
8. Изборот на огноотпорни материјали пред инсталацијата на излезот за вода и на лизгачките порти треба строго да ги имплементира стандардите, површината на лизгачките порти е мазна, без пукнатини, без бруси, без влага, без дефекти во изгледот и без јами и џепчиња на површината на лизгачките порти.