Lar
Sobre nós
Material Metalúrgico
Material refratário
fio de liga
Serviço
blog
Contato
Lar
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó
Magnésio em pó

Magnésio Puro em Pó

O pó de magnésio puro tem uma ampla gama de aplicações, inclusive como agente redutor na produção de metais como titânio, zircônio e háfnio. Também é usado na produção de ligas de magnésio, que são usadas nas indústrias aeroespacial, automotiva e eletrônica.
Pureza:
>99.8%
Descrição:
O pó de magnésio puro é um pó fino feito de magnésio metálico de alta pureza. O pó é fabricado por meio de um processo que garante alta pureza e distribuição uniforme do tamanho das partículas.

O pó de magnésio de grau puro é usado em uma ampla gama de aplicações, incluindo fundição de metais, pirotecnia, soldagem e metalurgia do pó. Também é usado como agente redutor na síntese orgânica e como agente de liga na produção de ligas de magnésio. A alta pureza do pó o torna adequado para uso em indústrias onde a pureza é crítica, como aeroespacial e eletrônica. Também é usado na produção de baterias à base de magnésio, altamente eficientes e ecológicas.

Se você tiver uma aplicação específica, entre em contato conosco para obter informações detalhadas sobre a composição química do produto.
Especificação:
Elemento Porcentagem por Peso
Magnésio (Mg) 99,9% min
Alumínio (Al) 0,002% máx.
Cálcio (Ca) 0,005% máx.
Ferro (Fe) 0,003% máx.
Manganês (Mn) 0,002% máx.
Níquel (Ni) 0,001% máx.
Silício (Si) 0,005% máx.
Zinco (Zn) 0,002% máx.
Cobre (Cu) 0,001% máx.
Chumbo (Pb) 0,001% máx.
Outras impurezas 0,03% máx.

Embalagem:
O pó de magnésio de grau puro é normalmente embalado em recipientes selados, como tambores ou sacos, para evitar umidade e exposição ao ar.
Observação:
É importante manusear o pó com cuidado devido à sua natureza reativa e seguir todas as precauções de segurança ao trabalhar com ele. O pó metálico de magnésio deve ser embalado e armazenado com cuidado para garantir a segurança e evitar ignição acidental.
Investigação